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美系车和德系车哪个好

美系车: 美系车外形彪悍,源于美国地广人稀,乡村公路都是六车道。进口油价又被美国政府控制的很好,所以就可以充分体验大扭矩带来的推背快感和强悍的通过能力,而将油耗放到其次。但自打金融危机后,此状况会有很大改观。 美系车主要由美国三...

欧系车:欧洲人造汽车的理念是强调技术上的先进性和高度安全性,设计较为严谨、科学,质量非常可靠,技术非常先进,在制造技术、零部件的制造和选材方面比较严格,拥有良好的技术性和耐久性。缺点是过度依赖技术和设计的先进性,选材不计成本,...

欧系车:欧洲人造汽车的理念是强调技术上的先进性和高度安全性,设计较为严谨、科学,质量非常可靠,技术非常先进,在制造技术、零部件的制造和选材方面比较严格,拥有良好的技术性和耐久性。缺点是过度依赖技术和设计的先进性,选材不计成本,...

给你来个很详细的比较:德系车: 保持了数十年的严谨的工作作风,质量保证体系使用康采恩标准—是世界上最严格的质量标准,对产品的质量追求完美无缺,大多数车型设计标准为三十万公里无大修。皮实耐用几乎成了德系车的代名词。大多数车型的外形...

德国车有神车,比如BBA、保时捷。也有垃圾,比如断轴的速腾 日本也有神车,比如豪华三剑客。也有垃圾,比如小毛病奇多的昌河铃木 这里只讨论平均状况。 一、故障率:跟日本双田、豪华三剑客比质量,德国人这是自寻死路! 除了近乎变态的质量控制...

美系车普遍的费油,但是内饰漂亮,德系车耐看,精玩,但是内饰简单,朴素,当然了不包括奥迪,宝马和奔驰

欧系重操控,日系重经济耐用。安全性都差不多的。 网上凡是恶意的无节制的骂日本车或德国车的,80%都是受雇佣的水军,现在的恶意公关很猖獗,认真你就输了。。 德国车有神车,比如BBA、保时捷。也有垃圾,比如断轴的速腾 日本也有神车,比如豪华...

德系好,德国制造,机械,汽车都发展的好,有底蕴,有历史,有技术。它的车不像美系的大块头,不像美系的费油,但也不像日系那样要鸡蛋壳。它是在中间,介于美和日的中间,所以它兼顾安全和油耗。还有油耗这个东西除了和发动机和变速器的技术有...

考虑到问题太笼统,大概回答下三种车系的侧重点和优缺点,具体比较建议要同价位相比!下面简单说下这三系车: 德系车:个人认为性价比最低。因为德国人的性格,对机械过分热爱,对质量过分苛求,导致设计的工业产品经常出现过度设计和过度制造(...

别克的车是美系车。别克Buick品牌1900年创始于美国密歇根州底特律市。苏格兰人David Dunbar Buick和他的总工程师Walterl Marr离开了他们朝夕相处的船机及农机修理行,开始着手制造第一辆试验汽车(当时马车是主要交通工具)。1903年,他们成立了...

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